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英國發力電動汽車產業

時間:[2019-07-29 ] 信息來源:中電新聞網

   當地時間7月22日,英國政府宣布投資8000萬英鎊(約9970萬美元)用于開發“下一代電動汽車”,并可能開發混合動力飛機。這筆資金有助于減少交通、建筑和能源等行業的碳排放水平。

 
  政府怎么做?
 
  工業界和學術界將引領新技術的發展,政府稱之為“電力電子、電機和驅動器”(PEMD)。這是一系列產品,可用于將化石燃料系統轉化為使用電池或其他電源的電力系統。這項投資被稱為“移動化產業戰略未來的大挑戰”,這一挑戰的目標包括:2030年前英國鐵路淘汰柴油火車;2040年實現零碳公路運輸。英國研究與創新公司首席執行官馬克·沃爾波特在聲明中表示:“推動電力革命將增強英國交付下一代電動汽車、混合動力飛機和智能電網的能力。這可以確保大產業、小產業根植于英國,吸引外來投資進入我們的制造基地。”據悉,歐洲想要搶占電動汽車電池領域的高地,但似乎已經落后于亞洲國家。目前,豐田已經與中國的比亞迪公司簽署了一項協議,共同開發電池電動汽車。豐田在一份聲明中表示,將與比亞迪合作開發轎車、低底盤SUV,希望在2020年以后使用豐田品牌將這些汽車投放到中國市場之中。
 
  民眾怎么想?
 
  英國汽車協會(AA)在今年5月對1萬9千多位車輛駕駛者進行了調查,主要圍繞著“什么情況下你會購買一輛電動汽車”主題。結果顯示,電動汽車的擁有成本(35%)和一次充電里程(33%)是人們最關注的問題。如果電動汽車的擁有成本與汽油車、柴油車持平甚至更低、一次充電里程能超過400千米,可以更加刺激人們購買電動汽車的欲望。
 
  此外,人們對充電樁的關注也影響著電動汽車產業的發展。27%的受訪者認為停車場需要更多的充電樁,25%的受訪者認為主要干道上需要有大量的快速充電樁。其他受訪者則關注電動汽車的車型以及對汽油車違規時的罰款。
 
  在調查中針對插電式車輛新法律征求了司機對相關政策的建議。最受歡迎的提案是在新建住宅的停車位必須安裝充電樁,其次是公共停車場必須安裝充電樁。可見人們對充電問題的關注。由于現實中,車輛的類型、付款方式、充電連接器等設施不統一,一半司機都認為關于車輛充電的主題相當混亂,這導致高達77%的司機認為應建立統一的充電設施。
 
  AA總裁艾德蒙·金說:“政府很容易作出承諾說在2035年甚至2030年實現所有銷售新車都是電動的,但事實卻是,在解決司機的合理擔憂方面還有很多工作要做。尤其是車輛的成本,以及充電的便利性。”
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